«Cher Dr. BGood,
Traditionnellement, les harnais de taille étaient pour les amateurs de vagues et de manoeuvres et les harnais de type siège étaient pour les slalomeux. En est-t-il de même en 2003 ? Les waist thermoformés ont-ils changé la donne ?»
Mets-en que ça a changé! Je t'apporte mon vieux waist Neil Pryde la prochaine fois qu'on se voit et tu me dis si tu l'utiliserais aujourd'hui. Ça pis une ceinture fléchée du Bonhomme Carnaval c'est pas mal pareil (même les couleurs…).
Les harnais de cul… pardon, "type siège" comme tu dis, sont encore très valables. Je ne sais pas si tu as remarqué, mais Dunky a toujours utilisé un seat en vague, ce n'est que dernièrement qu'il navigue en waist. La technologie a beaucoup évolué et ce n'est pas uniquement le thermoformé de DaKine qui a changé la donne. Le confort de tous les types de harnais a comme doublé au cours des 3 ou 4 dernières années.
Dans l'fond, tout dépend de ta physionomie et de tes préférences. Si la ligne droite te répugne et que le chemin le plus tortueux t'enchante, mise pour un waist avec des cordes de harnais courtes. Par contre, si tu es le genre run/jibe/run/jibe, le seat te conviendra bien et tu auras probablement de plus longues cordes de harnais. C'est certain que le waist laisse plus de liberté de mouvement et que s'il est vraiment confortable tu pourras t'en servir en freeride avec de grandes voiles après une courte période d'ajustement (longueur de cordes de harnais, hauteur du boom, etc.).
Personnellement j'ai passé la gamme au complet au cours des années. Le chest/veste de flottaison qui te remontes au menton – le waist en guenille – le waist assorti de sa culotte optionnelle – le bon vieux Fred Haywood, LA référence à l'époque pour le seat – une gamme combos seat/waist – l'hybride Surf Seat DaKine qui permettait de passer du waist au seat en criant "loop!" – finalement le waist depuis que le confort y est.
Check si ça l'air confortable: en 1987 avec Windman sur le lagon à Hatteras… y nous manquait rien.
